Négociations salariales : mobilisés dans l’unité, les syndicats obtiennent une dernière réunion

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La direction du Groupe Safran, comme celle de Safran Aircraft Engines, reste bloquée sur les 5,5 % d’enveloppe globale maximale pour la négociation 2023. La réponse de l’ensemble des organisations syndicales a été de remette une lettre stipulant leur position de ne pas signer l’accord salarial 2023 chez SAE et d’appeler les salariés de St-Quentin, Villaroche, Gennevilliers […]

Politique salariale : « N’oublions pas ceux qui créent la richesse dans notre Groupe et permettent son essor, les salariés ! »

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L’accord de sortie de crise du Groupe Safran, négocié et signé par FO en octobre 2021, prévoyait pour 2022 une enveloppe de 3,0 % pour les augmentations de salaires à laquelle FO avait obtenu d’ajouter un supplément de prime de participation de 0,5 %. A ce moment-là, l’inflation était à 1,8 %. Alors que l’inflation […]

Suppression de la prime multiposte : la colère monte…

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« Qui accepterait de travailler dans les mêmes conditions en touchant 230 € de moins par mois ? » demande le délégué syndical FO du site de Gennevilliers.  Pas les 300 salariés des sites de Gennevilliers et de Corbeil qui pourraient être concernés par ce projet de la direction annoncé lors du Comité Social et Economique le 15 […]

Activités partielles et externalisations sont antinomiques !!!

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Alors que les dispositifs d’activités partielles sauvent des milliers d’emplois dans l’industrie et notamment celle de l’aéronautique, la question de l’externalisation de la charge vers les pays « low cost » se pose naturellement… SAFRAN, malgré des investissements conséquents sur de nouveaux sites de production  en France, s’autorise à externaliser de la charge de travail selon la […]

Crise du 737 MAX, arrêter le massacre pour ne pas mettre en péril l’A320neo

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Délocaliser notre activité française dans des usines chinoises… fermées pour coronavirus ! Telle est la stratégie actuelle mise en place par SAFRAN pour « préserver la santé financière du Groupe ». Alors que depuis plusieurs jours, la Chine est durement touchée par l’épidémie de coronavirus, alors que Boeing annonce dans quelques semaines un vol de certification du 737 […]

Défendre nos sites industriels contre l’austérité

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A Gennevilliers, sur ce site de forge, fonderie et d’usinage, la coupe est pleine. Après la délocalisation au Mexique et la diminution d’effectif pour les Fan (les soufflantes des moteurs), les conséquences de la crise de Boeing (fin de contrat des intérimaires, gel des embauches), la mise à mal du nouvel accord « Travaux pénibles […]

Comment être compétitifs lorsque la compétition est déloyale ?

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Obnubilée par une logique incessante de réduction des coûts de production, la direction du site de Gennevilliers a présenté un projet visant à revoir le schéma industriel de l’une de ses unités de production. Il est question de délocaliser au Mexique la production des bords d’attaque du moteur Leap de Safran. Lors du Comité Social […]