Avenant N°04 du 5 novembre 2021 Signataires : FO, CFDT, CFE-CGC & DG SAFRAN. Durée / échéance : durée indéterminée. Applicable au 1er janvier 2022. Résumé : Il s’agit de la formalisation de la transformation du régime de retraite supplémentaire à cotisations définies (dit « article 83 ») en Plan d’Epargne Retraite Obligatoire (PERO) des Ingénieurs et Cadres du Groupe Safran. La […]

Tourner la page !  C’est bien ce qu’attendent les salariés du Groupe partout en France en ce moment. Alors que le décollage du trafic aérien a 12 à 18 mois de retard, la reprise s’annonce pourtant sur les chapeaux de roues avec de nouvelles montées en cadence de production de moteurs neufs et de services après-vente. […]

Accord du 21 octobre 2021 Signataires : FO, CFDT, CFE-CGC & DG SAFRAN Durée / échéance : 2 ans => 31 décembre 2023 Résumé : voir notre article du 25/10/2021    

Lors de la 4ème réunion de négociation d’un accord devant permettre d’assurer la sortie de crise à Safran, la Direction Générale a fait de nouvelles propositions, répondant en partie seulement aux attentes exprimées par FO. Découvrir les dernières propositions et l’analyse FO :

Réunie une première fois le 13 septembre puis une seconde le 22 septembre 2021 (suite au « coup de gueule » poussé par FO seule), la commission de suivi de notre Prévoyance Safran avait à l’ordre du jour la situation financière de nos régimes de santé. Le régime Frais de santé obligatoire « Ma Prévoyance Santé », qui est cofinancé à 50 […]

Mi-septembre, la Direction Générale du Groupe nous indique qu’il faut trouver un accord équilibré pour bien sortir de cette crise. La reprise du trafic aérien tarde en effet à arriver et l’année 2022 est encore annoncée difficile : 2 000 emplois seraient en jeu en France…  

Ce mardi 27 juillet 2021, après 16 réunions de négociation, la Coordination FO a signé au siège social du Groupe Safran un nouvel accord portant sur la formation et le développement des compétences, applicable à l’ensemble du personnel en France. La révolution numérique en marche dans nos usines et l’enjeu climatique pour une aviation plus […]

Malgré ce satané virus nous avons continué à bosser. Les uns sur des activités dites « essentielles » en devant s’exposer au risque d’être contaminés. D’autres en télétravail dans des logements trop petits avec parfois les enfants sur les genoux et des horaires qui ont explosé. Pour passer la crise, nous nous serrons la ceinture : perte […]